Presso l'impianto di Broughton, UK, che produce longheroni alari per il programma A380, Airbus si serve dei trasportatori di trucioli Mayfran per recuperare il 90% del materiale rimosso dalle piastre di alluminio. Questo sistema ha aumentato il tempo di funzionamento e ha migliorato la qualità attraverso una rapida rimozione dei trucioli che, altrimenti, sarebbero potuti finire attorno all'utensile, rovinando la lavorazione. Così facendo si è ridotto significativamente la pulizia manuale del letto dell’incastellatura durante e dopo la lavorazione.

Questa soluzione è stata evidenziata in Aerospace Manifacturing (Giugno 2008) e Production Engineering (Luglio 2008). Un riassunto è disponibile.